各个国家当局、环境机构和非政府组织正在加大力度，在拆船合规性方面对不负责任的船东进行调查。在某些情况下，即使船东将其船舶出售给第三方（通常称为现金买家），船东也会因违反规定而被法院起诉，甚至是定罪。强烈鼓励船东确保船舶在（依欧盟 SRR 或 2009 年香港公约）经批准的拆船厂中实施回收，以遵守现行法规。 即使船舶在经批准的拆船厂进行回收，船东也应确保拆船厂符合必要的法规、安全标准和环境标准。由于无法亲眼目睹拆船过程，船东只能假设拆船厂遵守法规和标准，但情况并非总是如此。新闻报道了许多涉及回收过程中受伤和死亡的事故。在一些事件中，船东名字也被公开，导致了船东的声誉受损。 事实证明，在现场拥有现场监理团队可以大大降低风险和事故数量，现场监理团队将监控过程并确保拆船符合法规和标准。 Metizoft 拥有一批经验丰富的拆船和安全专家，可以代表船东监理拆船厂。 Metizoft 将定期提供整个船舶回收过程的报告，包括每周、每月和完工报告。出现任何违规或妥协都会报告给船东。必要时，我们的现场团队还将发出“停工令”。 请联系我们以索取更多信息。