シップリサイクル監理

国家当局、環境機関、および NGO は、シップ リサイクルのコンプライアンスに関して、無責任な船主を調査する活動を強化しています。場合によっては、船主が船舶を第三者 (一般にキャッシュバイヤーと呼ばれる) に売却したとしても、船主は規則違反で有罪判決を受けるか、裁判所で起訴されます。船主は、船舶が承認された施設 (EU SRR または 2009 年香港条約) でリサイクルされ、現在の規制に準拠していることを確認することを強くお勧めします。 承認された施設で船舶がリサイクルされる場合でも、船主は船舶解撤場が必要な規制、安全基準、および環境基準に準拠していることを確認する必要があります。船のリサイクル プロセスを実際に現場で目撃しないことで、船主は、船の解体ヤードが規制や基準を順守していると思い込んでいますが、これは必ずしもそうではありません。リサイクルの過程で人身事故が多発し、ニュースにもなりました。いくつかのイベントでは、船主の名前も公表され、船主の評判が損なわれました。 現場監督チームを現場に配置することで、事故のリスクと数を大幅に削減できることが証明されており、現場監督チームがプロセスを監視し、船舶の解体が規制と基準に従っていることを確認します。 Metizoft は経験豊富なシップ リサイクルおよび安全の専門家を擁しており、船主に代わって造船所の監視と監督を行っています。 Metizoft は定期的にシップ リサイクル プロセス全体に関するレポートを提供します。毎週、毎月、完了レポート。違反や妥協は船主に報告され、必要に応じてオンサイトチームが「作業停止命令」を発行します。 プレゼンテーションまたは詳細については、お問い合わせください。