METIZOFT为船东的新造船和现有船提供IHM或GP总包服务，其中包括文件的批准和确认服务， 这个绿色船舶循环方案符合当下的规则，法规和导则，包括欧盟拆船法规，香港公约以及国际海事组织MEPC269（68）导则。 鉴于此，我们的有害材质专家会在每艘船的生命周期连续更新IHM文件，因为船东被要求对IHM文件进行更新，在这一点上越来越多的船东正在和Metizoft签订服务协议。 Metizoft的拥有特殊能力和认证的有害材质专家会去处理IHM相关的事情，以保证你们公司的环保方针以专业的方式受保护。
通过Metizone的网站入口，（我们）提供方便的通道至IHM文件端 2013年12月30日开始实施的欧盟拆船法规（EU SRR）对大于500总吨的远洋商船有如下要求：
- 悬挂欧盟旗的新造船从2015年12月31日起但最晚不可以迟于2018年12月31日必须在船上配备有IHM符合证明。
- 要求悬挂欧盟旗的现有船最晚于2020年12月31日之前配备认可的IHM文件及有害材质目录证书（或者当船舶需要拆解时，IHM文件必须在欧洲拆船设施首次颁布清单的那一刻，也就是2016年12月19日配备在船上）
- 非欧盟旗船舶要行驶到欧盟港口，最晚2020年12月31日需在船上配备认可的IHM文件及符合证明
- 在船舶的整个生命运行周期IHM文件应该适时的维护更新，能反映出船舶结构或设备中新安装了可能涉及欧盟拆船法案中附录II列出的有害材质
和Metizoft合作的理由
持证的
- 依赖持证的有害材质专家的专业技能的到益处。
独一无二的
- 我们特有的总包方案由有害材质专家经验和技术发展水平所形成的独有的服务组成
法规和规则
- 我们时刻关注新法规和船级社规则以确保你的IHM文件有效
Metizone
- 登录到客户入口并能全天候下载文件
质量控制
- 我们有专人确保所有文件符合法规和船级社规则要求
有经验的
- 我们的有害材质专家团队在GP和IHM方面有多年的经验